一张图：波罗的海干散货指数因海岬型船运费走弱跌至一个月低点

汇通财经APP讯——新近数据呈现，2025年7月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1431 点 ，创2025年6月3日以来新低水平 ，环比(较前值)跌0.35% ，创3天最大跌幅，且为连续第2天回落(含0上升)。EX外汇代理综合短期表格来看，最近11个BDI数据上升现状是：正上升2次，负上升8次 ，零上升是1次。其中 ，巴拿马型运费指数(BPI)报1569 点 ，较前值涨2.48%，exness外汇平台海岬型运费指数(BCI)报1751 点 ，跌4.05%，超灵便型船运价指数(BSI)报1125 点 
，涨2.27%。波罗的海干散货指数+三大分项的新近720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 受好望角型船运费回落的作用 ，波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运输干散货商品的船舶运费）周二跌至一个月低点。

追踪好望角型船 、巴拿马型船和超灵便型船运价的主要指数回落5点 ，至1,431点，跌幅0.4%。该合约跌至6月3日以来的最低水平。
好望角型船运价指数回落74点 ，至1,FXTM富拓外汇平台751点 
，跌幅约4.1%。该合约连续第16个交易日回落 。
海岬型船舶通常运输150,000吨货物 ，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收入下降611美元至14,521美元。
铁矿石期货费用周二反弹，受最大支出国中国近期需求强劲支撑
，但美国总统特朗普威胁提高关税引发的谨慎情绪限制了 。
特朗普周一提醒称
，美国将从8月1日起实行高额关税  ，方向既包括日本和韩国等主要供应国，也包括较小的贸易伙伴
。周二
，日本和韩国表示将寻求与华盛顿进行谈判  ，以减轻其作用。
巴拿马型船运价指数走高38点 ，至1,569点，涨幅2.5%，创下去年8月12日以来的最高水平。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物
，平均每日收入走高344美元，至14,121美元
。
在小型船舶中
，超灵便型船舶指数走高25点 ，至1,125点，涨幅2.3% 。